Сменях водната помпа при обслужването. Премахнах DPF и запуших EGR
Известие
Collapse
No announcement yet.
Днес май си отиде една Алфа 159 !
Collapse
X
-
Първоначално публикувано от mitkosoft Покажи съобщениеСменях водната помпа при обслужването. Премахнах DPF и запуших EGRFiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Comment
-
Не мисля че съм я доубил...не се чуват странни звуци или странно поведение при работа на мотора...напротив тегли си здраво...каквото и да се прави по колата ще изисквам ремонта да се поеме от собственика на автокъщата...Егати не е възможно да взема колата на 22.03.2016 и днес да има сдухана гарнитура и пукната глава...тва не става за 50 километра...просто така съм взел колата....
Comment
-
Първоначално публикувано от mitkosoft Покажи съобщениеТо, че ще я правя, ще я правя. Няма да я продам като предния собственик. Ех мама му и батали господ да ги...Стане им нещо по колата и веднага продават.
не виждам инфо в профила ти на колко години си, но да те питам - ти още ли вярваш в дядо Коледа?
Не знам защо се очудваш. Щом една кола е на пазара, то има конкретна причина тя да се намира там
В 99% от случаите предишния собственик я продава, защото:
- на колата и предстои скъп ремонт
- колата е обиколила Х сервиза, сменили са Х неща, а проблема си е останал и накрая на човека му е писнало...
- колата е претърпяла ПТП/градушка/паднал е голям и тежък предмет връху и итн
В 1% от случаите предишния собственик я продава перфектна без забележки, защото е достатъчно богат и може да си позволи да си купи последен модел/по-нова/чисто нова друга кола, просто предишната му е омръзналаAlfa Romeo GT 1.9 16v
Comment
-
ако намалим процентите на около 90% съм склонен да се съглася. За съжаление 90% от колите се продават защото някой гледа да се отърве от тях, поради една или друга причина. А в автосалоните можеби процента клони към 95% в полза на колите с проблеми, които са замаскирани, напудрени и подготвени за новият "щастлив" собственик.
Аз като си продавах алфата дойде един наистина сериозен човек (и то с автобуса) и си тръгна с колата и после я кара около 2 години без да пипне почти нищо по нея, н оаз бях налял пари долу горе колкото и бе обявената цена за да я държа в идеално състояние , ... и я продадох само и единствено защото я карах почти 5 години и реших че е време за смяна.
Но такива случай са доста малко на брой за съжаление и покупката на втора/трета/пета ръка кола си е риск, особено от автокъщаEX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Comment
-
Първоначално публикувано от mitkosoft Покажи съобщениеСменях водната помпа при обслужването. Премахнах DPF и запуших EGR
Comment
-
Първоначално публикувано от Alex_26 Покажи съобщениеАз ако съм на местото на собственика след тези намеси нямаше да те погледна. И за да е станало това така още като си я купил е трябвало да издува маркучите за антифриза
Comment
-
Първоначално публикувано от mitkosoft Покажи съобщениеКолега моля ти се, след като е моя колата мога да я правя каквото си искам дори да я пребоядисам ако искам...щом мислиш, че смяната на водна помпа е някакъв вид намеса, то по-добре се самоизтрий от форума. И какво общо има ДПФ със надуването на маркуча. Решението е мое дали да е там или да го няма. И последно като я купувах не надуваше маркучите, не ям доматите с колците...
Comment
-
Само като инфо да вметна:
При 159 има 2 пробки за 1.9 мотора, а на 2.4 са 3 пробките.
Съответно на 1.9 има една на радиатора, другата е на маркуча към парното.
На 2.4 има една на радиатора, 2-ра на тръбата над изпускателия колектор и 3-тата седи на маркуча към парното.Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Comment
Comment